Arid
考米线风蚀荒漠化区风沙环境及防沙体系探究
蔡东旭; 李生宇; 雷加强; 周杰; 孟晓于; 郭辉; WANG Hai-feng
中文摘要昆金公路途径库鲁克塔格沙漠东南缘,由于沙漠向西南侵袭,沙源供给丰富,流动沙丘广布且移动速度快,其风沙危害对公路运输造成了严重的威胁。本文选择风沙环境极度恶劣的考米(S214)线沿线两种典型的下垫面,系统调查了该区域土壤水盐特征,定位观测了风沙环境和风沙危害,确定了风沙危害极为严重的区段,并提出了合理的风沙防护措施。结果表明:考米线A区段相对C区段土壤含水率、盐分含量较低,地表物质组成疏松,不利于植物生长;C区土壤含水率较高,土壤盐分表聚,且含量极高,在地表形成的盐壳,可减缓地表风蚀。A与C区盛行ENE和NE风,偶有反向风沙活动,A区内起沙风频率、输沙势、输沙率都明显高于C区,A区属于高能大比率风能环境,其输沙率是C区的100倍。确定A区内K4+900~K18+200区段为风沙危害防护区,在该区内建成阻-固-输相结合、机械-生物相结合的综合防沙体系。研究考米线高能-高盐区风沙防护体系的合理布设,可为极端环境地区风沙防护提供重要的理论参考。
中文关键词昆金公路 ; 极端环境 ; 风沙危害 ; 风动力特征 ; 防护体系
来源出版物中国治沙暨沙业学会2018年学术年会论文集
出版年2018
页码11
中图法分类号X171.4
资源类型会议论文
条目标识符http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/337130
作者单位中国科学院新疆生态与地理研究所;中国科学院大学;Xinjiang Institute of Ecology and Geography;Chinese Academy of Science
推荐引用方式
GB/T 7714
蔡东旭,李生宇,雷加强,等. 考米线风蚀荒漠化区风沙环境及防沙体系探究[C],2018:11.
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