干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 中国交通干线风沙危害防治模式及应用

Arid

	中国交通干线风沙危害防治模式及应用
其他题名	Patterns of Blown-sand Hazard Control for Traffic Arteries in China and Its Application
	李生宇; 雷加强; 徐新文; 屈建军; 任宏晶
来源期刊	中国科学院院刊
ISSN	1000-3045
出版年	2020
卷号	35 期号:6 页码:665-674
中文摘要	公路和铁路是重要的陆地交通基础设施。我国风沙地区交通干线风沙危害的防治一直是国民经济和社会发展中的大事。针对我国风沙环境特征,面向铁路、公路安全运营的需求,我国开展了大量的交通干线风沙危害试验研究和防治实践,在防沙材料、防沙措施、防沙体系、维护管理等方面进行了系统创新,创建了4种不同风沙环境地区交通干线风沙危害防治模式,并在包兰铁路、青藏铁路、塔里木沙漠公路、准噶尔沙漠明渠等工程中得到成功应用。中国的交通干线风沙危害防治技术成果在世界干旱沙区尤其是一带一路沿线区域具有广阔的应用前景。
英文摘要	Highways and railways are important infrastructures of land transportation. The blown-sand hazard control of traffic arteries in sandy areas has always been one important issue in the national economy and society. In view of the characteristics of aeolian environment and the demand for safe operation of traffic arteries, China has carried out a large number of sand hazard control experiment and practices mainly on technology innovation of materials, measures, comprehensive system, maintenance, summed up four configuration patterns of sand control system, and created some patterns of sand hazard control technology for desert traffic arteries in different aeolian environments with Chinese characteristics, the patterns have been applied successfully in the Baotou-Lanzhou Railway, Qinghai-Tibet Railway, Tarim Desert Highway and Open Channel in Gurbantunggut Desert. China's achievements in the sand hazard control for land transportation arteries have a broad application prospect in sandy areas in the world, especially in the countries along the Belt and Road.
中文关键词	公路 ; 铁路 ; 风沙危害 ; 防沙措施 ; 防沙体系
英文关键词	highway railway blown-sand hazard sand prevention measures sand control system
类型	Article
语种	中文
收录类别	CSCD
WOS研究方向	Meteorology & Atmospheric Sciences
CSCD记录号	CSCD:6739326
资源类型	期刊论文
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/336550
作者单位	李生宇, 中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院大学, 荒漠与绿洲生态国家重点实验室;;国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心;;中国科学院莫索湾沙漠研究站;;中国科学院塔克拉玛干沙漠研究站;;, 乌鲁木齐;;乌鲁木齐;;石河子;;库尔勒;;, ;;;;;;;;北京 830011;;830011;;832000;;841000;;100049.; 雷加强, 中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院大学, 荒漠与绿洲生态国家重点实验室;;国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心;;中国科学院塔克拉玛干沙漠研究站;;, 乌鲁木齐;;乌鲁木齐;;库尔勒;;, ;;;;;;北京 830011;;830011;;841000;;100049.; 徐新文, 中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院大学, 荒漠与绿洲生态国家重点实验室;;国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心;;中国科学院塔克拉玛干沙漠研究站;;, 乌鲁木齐;;乌鲁木齐;;库尔勒;;, ;;;;;;北京 830011;;830011;;841000;;100049.; 屈建军, 中国科学院西北生态环境资源研究院;;中国科学院大学, ;;, 兰州;;, ;;北京 730000;;100049.; 任宏晶, 中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所;;中国科学院新疆生态与地理研究所, 荒漠与绿洲生态国家重点实验室;;国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心;;中国科学院莫索湾沙漠研究站;;中国科学院塔克拉玛干沙漠研究站, 乌鲁木齐;;乌鲁木齐;;石河子;;库尔勒, ;;;;;; 830011;;830011;;832000;;841000.
推荐引用方式 GB/T 7714	李生宇,雷加强,徐新文,等. 中国交通干线风沙危害防治模式及应用[J],2020,35(6):665-674.
APA	李生宇,雷加强,徐新文,屈建军,&任宏晶.(2020).中国交通干线风沙危害防治模式及应用.中国科学院院刊,35(6),665-674.
MLA	李生宇,et al."中国交通干线风沙危害防治模式及应用".中国科学院院刊 35.6(2020):665-674.