干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 三维全景道路交通安全评估系统

Arid

	三维全景道路交通安全评估系统
	汤文生; 赵发科; 何柏青; 华成; 龚晓辉; 吴剑; 朱显红; 郭志国
完成单位	广州中交宇科空间信息技术有限公司
登记(发布)日期	2015
中文摘要	本项目以公路交通安全评估为研究对象,综合运用交通工程、安全评价等理论,开展道路交通安全评估与设计方法的应用研究;利用实景三维激光扫描技术,快速获取道路连续的激光全景信息,建立实景三维道路交通安全仿真环境;结合我国公路交通流特性,利用多智能体技术建立人工智能车辆模型,实现虚拟交通环境中的交通流模拟,开发道路交通安全评估软件系统,对道路(线形组合、附属设施、道路环境)的安全性及”交通流特性－道路－安全性“进行综合评估。通过本项目的研究,取得了以下研究成果： 1 道路安全评价方法及评价指标体系分析与应用本项目研究主要聚集于对运营期道路安全性评价,因此评价方法、评价模型、评价指标体系、以及后面的三维全景技术的应用等都针对于运营期安全性评价。今后可进一步将三维全景技术延伸应用于工可阶段和设计阶段的安全性评价。通过本项目的研究,我们认为对运营期公路进行安全性评价的最合适方法是应用《指南》中采用的评价方法,即以设计符合性评价法、运行速度评价法、运行速度协调性评价法、设计速度与运行速度协调性评价法和几种方法的综合应用,同时结合现场调查、事故调查、黑点分析等方法。此外,根据《指南》的原则和评价模型以及上述评价方法,本项目经过梳理,编制了一套评价指标,形成了评价指标体系。 2 实景三维信息采集技术在道路安全评价中的应用方法本项目研究应用仿真技术对道路(线形组合、附属设施、道路环境)的安全性及”交通流特性－道路－安全性“进行综合评估的指标及方法,具体包括： (1)道路安全评价方法分析与应用：以《公路安全性评价技术指南》为基础,结合国外相关分析模型(车辆动态模型、车速一致性模型、事故预计模型、道路设施模型、驾驶心理模型、交通流模型、政策评价模型和费用-效益模型)做适应性分析和对比分析,结合国内安全评价、及安保设计经验及地域特点(积雪、绿洲、荒漠等对人、车的影像)扩展分析; (2)对现有道路安全信息技术指标体系进行梳理,基于LandXML等数据格式,研究面向道路工程设计软件的数据接口技术。 3 道路三维实景与安全设计方案三维模型仿真融合技术本项目研究了道路交通安全交互设计动态环境建模技术。本项目在仿真系统中产生三种类型对象模拟公路交通环境：一是利用实景三维扫描技术建立公路走廊带原貌环境;二是为了服务于安全优化设计方案分析的三维设计模型在实景三维场景中的反演分析技术;三是将公路走廊带原貌环境和安全优化方案的融合分析技术。基于GIS平台及其功能,可以将公路走廊带原貌环境与道路三维仿真模型、安全设计优化仿真模型进行拟合、叠加和融合,构建综合性安全评估、安全设计优化仿真环境。在此仿真环境中,以可视化、动态的方式评估道路安全性,验证安全设计方案。例如可以通过模拟驾驶,验证道路的行驶视距、停车视距等是否满足要求,通过在图像上量测,测量道路直线长度、路面宽度等。直观地分析和评价道路安全性,直观地了解安全性不符合要求的因素和参数。 4 基于三维仿真技术的道路交通安全评估系统－DPMSA 经过项目的一系列研究,最终开发了基于三维仿真技术的三维全景道路交通安全评估系统,系统的各功能模块及功能项如下： 1) 工程管理模块：包括工程信息管理、地图信息管理、路线信息管理功能项。 2) 设计资料库模块：包括资料导入、资料自动化提取、辅助设计三个功能项。 3) 交通事故黑点统计模块：包括交通事故黑点统计功能项。 4) 安全评估模块：包括评估计算(线型安全评估)、安全视距分析、不良路段管理、道路提速分析等功能项。 5) 安全处理措施模块：包括设计线型优化、交安设施管理功能项。 6) 系统维护模块：包括用户管理、安全评估模型维护功能项。
中文关键词	道路 ; 安全评价 ; 三维全景 ; 软件
成果类型	应用技术
中图法分类号	U492.8
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001657514
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/243535
推荐引用方式 GB/T 7714	汤文生,赵发科,何柏青,等. 三维全景道路交通安全评估系统[Z]. 应用技术,2015.