干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 主战战车行走系统橡胶着地块生产技术

Arid

	主战战车行走系统橡胶着地块生产技术
	丁攀攀; 白骏烈; 武一玄; 高瑞雪; 张斌; 刘冬亮; 燕永洲
完成单位	北京橡胶工业研究设计院
登记(发布)日期	2015
中文摘要	本项目属于新材料领域。本项目适用范围是主战坦克行走系统使用的长寿命、全地形、全地域橡胶着地块技术,该技术亦可推广到其他履带车辆的橡胶着地块上使用。为了提升坦克快速机动性能和减少对路面破坏,金属履带橡胶着地块应用越来越广泛。但是传统橡胶着地块性能不佳,主要存在崩花掉块严重、使用寿命短(不足1000公里)等问题,无法满足用户要求,与外军同类产品也存在显著差异,亟需改进。本项目主要技术内容是针对这些问题,通过对国内着地胶块的损坏机理进行分析,并结合企业标准和主战坦克着地胶块的工作工况,制定了着地块性能提升指标。研制要求是橡胶着地块寿命≥3000公里,适应环境温度范围-43℃～55℃。通过缜密的实验,设计优选出了三个符合性能指标要求的着地胶块配方,并通过北京橡胶工业研究设计院、力克橡塑和第三方检测机构进行了胶料性能复检。复检结果表明,配方各项性能均已达到制定的性能指标。2014年12月16日项目橡胶着地块配方通过评审。接着,该项目于2015年1月试制橡胶着地块样块并进行实施应用。项目组将这三个性能最优配方,同原始配方一起,进行了试制装车里程对比实验。记录员跟踪跑车全过程,并观察记录在不同里程时刻各个配方着地胶块的性能表现,通过对实验过程的全程监测以及对实验结果的分析和筛选,选定可以达到预期目标的最优配方。筛选出的新配方预测历程寿命达到了4220km。项目于2016年12月01日项目通过了鉴定。为了进一步的验证橡胶着地块技术的寿命和可靠性,应内蒙古一机集团617科研所要求,从2017年2月进行至2017年6月,项目组进行VT4主战坦克装车试验项目组验,本次试验采用VT4型号坦克车辆,车辆配重51吨。车辆行驶路面前2000km为铺面路,后1800km为沙漠路。实验记录行驶总里程截至测量日为3800km左右。行驶至3800km时,橡胶着地块依然有大部分橡胶块可以继续使用(超出金属板体一定厚度),故经实车试验再次验证,VT4车辆搭载的履带用橡胶着地块使用寿命能达到3000km以上。本项目的技术特点是,北橡院研制的新型坦克着地胶块技术在应对恶劣环境中,耐磨损、耐切割、耐老化、抗崩花掉块及使用寿命上均表现最为优异,与传统产品相比,在抗崩花掉块、耐天候、储存期和里程寿命上均有了大幅提升(原产品使用寿命经常不足1000km),达到了3000km寿命的指标要求。本项目的技术经济指标要求是比原始产品的价格的涨幅≤15%。应用推广情况如下：在2016年第十一届珠海航展地面装备动态展示期间,一辆国产外贸VT4主战坦克在进行地面装备动态演示时搭载的的就是我院研发的新型着地橡胶块,表现良好。外贸VT4主战坦克搭载了我院新研发的着地橡胶块,在巴基斯坦比武取得良好成绩,着地块寿命得到大幅提升,得到巴方的赞赏。 2017年8月16日,中国兵器工业集团公司在内蒙古包头举行了第二届“装甲与反装甲日”军贸主题活动,通过体系化装备展示和实战射击演示,向国外用户系统展示、推介装甲与反装甲武器装备。采用本项目技术生产的橡胶着地块,搭载在外贸主战坦克上驰骋沙场。泰国从中国购买的第一批外贸VT4主战坦克于2017年10月8日运抵泰国梭桃邑码头,并开始交付泰国方面验收。交付泰国的28辆坦克的橡胶着地块,均使用的我院新开发的橡胶着地块技术。
中文关键词	主战战车 ; 橡胶着地块 ; 着地胶块配方
成果类型	应用技术
中图法分类号	TJ811
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001787211
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/243522
推荐引用方式 GB/T 7714	丁攀攀,白骏烈,武一玄,等. 主战战车行走系统橡胶着地块生产技术[Z]. 应用技术,2015.