干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 中型后置客车出口底盘的开发与应用

Arid

	中型后置客车出口底盘的开发与应用
	孙勇建; 易小力; 李杰; 黄健; 宋泳; 张茂霞
完成单位	东风襄阳旅行车有限公司
登记(发布)日期	2014
中文摘要	经了解,中东地区每年定期有朝拜,朝拜期间客流量巨大,对中短途客车(载客人数32-45人)有较大需求,朝拜期结束后该批车主要用于学生接送。为了能在市场上抢占先机,公司先后与中通客车等整车厂进行充分沟通,通过市场调研了解客户需求,对市场信息进行多次研析,判断现有产品不能完全满足当地工况和客户要求,因此公司在进行充分技术方案论证后,决定开发此中型后置客车出口底盘。EQ6770RAC车型搭载YCG4G180-20发动机,匹配綦江加强型五档变速箱,变截面一次冲模成型整体式车架、制动管路采用PVF钢管、选换挡采用进口伊顿锁芯、加装驻车一键解除制动等配置,使其在同级别车型中具有相当的竞争力。 1.车架前段变截面,降低踏板高度,满足整车三级踏步要求,尾部采用整体成型尾梁,车架重量减轻,降低成本,且外观整体感强。根据客户介绍,车辆行驶部分区域路况较差,结合中东地区沙漠性环境特点,未避免沙粒对传动部件造成过早磨损以及对发动机、变速箱的保护,特在车架尾部增加发动机和变速箱防护罩进行防护。 2.首次实现玉柴国二发动机限速功能; 3.通过独立气源实现车辆驻车解除功能; 4.散热系统满足沙漠干旱气候：采用风冷结构新式水箱,散热系统皮带均采用双B带,散热系统皮带长度选择合理,散热系统的支撑方式采用具有国家专利的冷却传动机构可调整支架,确保冷却系统安装的高可靠性。变截面整体冲压车型在理论分析符合承载力等要求后,通过车辆可靠性路试,以及近几年的实际应用。完全满足实际运营状况,未出现一起车架变形等故障。高可靠性的应用,使该技术已经在其它后置车型需要大落差车架布置的车型上逐步推开。车用智能机械限速装置,实现发动机限速功能,目前以在市场多种发动机上推广,效果良好。一键驻车解除制动功能开发,方便故障车辆拖移。该车型在中东地区使用后,通过客户走访反馈,车辆动力性匹配、制动、转向等性能指标和驾驶员操纵性均表现良好。存在的问题： 1.水管卡箍处漏水,经排查是发动机本体4缸机抖动大,导致卡箍出现松动。将普通偏头式卡箍换成T型带弹簧美式卡箍解决; 2. 膨胀水箱海运时易生锈,经与膨胀水箱沟通在不锈钢水箱表面喷塑处理解决; 3.中东客户反映档位顺序不适应,按照客户要求调整选、换挡软轴固定点位置实现; 4. 制动灯开关传感器向上不易维修,工艺文件做调整,在装配时将制动灯开关传感器接插件端朝下处理解决。
中文关键词	机械智能限速 ; 变截面车架 ; 后置客车
成果类型	应用技术
中图法分类号	U463.1
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001648496
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/243476
推荐引用方式 GB/T 7714	孙勇建,易小力,李杰,等. 中型后置客车出口底盘的开发与应用[Z]. 应用技术,2014.