干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术

Arid

	干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术
	万连余; 张秋祥; 李春玉; 席居法; 刘加敏; 周文海; 季维生; 刘川; 于进华; 刘成君; 段瑞明; 陈德斌; 薛德稳; 杨伟; 张师岸
完成单位	中铁十八局集团有限公司
登记(发布)日期	2013
中文摘要	干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术研究” 是中铁十八局国际工程有限公司在沙特南北铁路项目根据中铁十八局集团有限公司科技开发研究计划项目合同(合同编号G12-02)进行研究开发的。依托沙特南北铁路CTW200标段项目,对干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术进行了研究,课题针对沙特典型的干热高温沙漠气候下时速160km/小时的铁路修建提出了优化的设计施工方案及计算模型,最终得出了最优的经济、安全参数。通过对干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术的研究,解决了沙漠路基施工面临的填料缺乏、边坡不稳及轨道焊接参数难以控制等多项难题,并通过现场的实际实施和不断的调整分析,形成了一套干热高温沙漠高填深挖铁路路基和无缝线路施工的成熟施工技术。节省成本约791万元。积累了先进设计经验,获得了经济效益。并取得了以下研究成果： 1、针对干热高温沙漠的特点,选择了有代表性的风积沙进行了室内试验,分析了干热高温沙漠地区风积沙的物理力学性质,同时针对采用不同级配风积沙作为路基填料的情况,通过配置多种级配试样进行了较系统的实验,得出风积沙有关的物理力学性质的具体参数及其统计规律。 2、针对干热高温沙漠高填深挖铁路路基设计和施工的特点,得出适用于该地区高填深挖铁路路基和路堑的结构设计参数,保证路基边坡稳定性的设计原则及压实施工工艺、压实标准和路基施工质量控制方法,总结得到干热高温沙漠高填深挖铁路路基设计与施工的基本规律。 3、研究了不同填方高度路基的承载力、稳定性及沉降规律,提出了符合干热高温沙漠高填深挖铁路路基的路基承载力沉降及稳定性的计算理论方法。 4、针对沙漠地区无缝线路上碴整道施工过程中,容易出现”碴包沙”的现象,进行施工技术的对比、研究分析,提出了干热高温沙漠地区无缝线路上碴整道施工的改进技术,并结合实体工程进行了适用性分析。 5、通过对应力放散方法的调查研究及其适用条件的分析,结合干热高温沙漠地区的气温变化快且变化幅度大的特点,进行应力放散方法的比选,提出了干热高温沙漠地区应力放散的适用方法。 6、研究成果在依托工程进行了应用,编制了《干热高温沙漠高填深挖铁路路基设计与施工技术指南》和《干热高温沙漠铁路无缝线路施工技术指南》。干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术在我公司沙特南北铁路项目及南疆土库二线成功应用。取得了良好的社会经济效益,为以后类似工程的施工积累了经验。为该技术在国内的推广提供借鉴。应用前景相关研究成果已在沙特南北铁路CTW200标段的建设中应用,直接指导了干热高温沙漠地区铁路无缝线路建设,产生了明显的经济效益和社会效益。而随着我国铁路建设更深入地发展,在幅员辽阔的沙漠区域修筑无缝线路也会越来越多,而对于干热高温沙漠地区修筑无缝线路会遇到大量的技术问题,以前的重视和研究程度明显不足,从而导致建设成本的增加和工期的增长。该课题针对沙漠干热高温气候条件进行的施工技术研究对正在建设或即将建设的沙漠铁路将有极大的参考价值,综合考虑了铁路建设的经济效益和安全性等因素。本项目对干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工等问进行了系统研究。许多研究成果填补了相关领域的空白,达到了预期目标,为今后制定相关规范提供了科学依据,有利于减少设计和施工的盲目性,减少养护工作量和养护维修费用,延长铁路使用寿命,具有广阔的应用前景和巨大的推广价值。
中文关键词	干热高温 ; 高填深挖路基 ; 无缝线路技术
成果类型	应用技术
中图法分类号	U215
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001562943
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/243206
推荐引用方式 GB/T 7714	万连余,张秋祥,李春玉,等. 干热高温沙漠高填深挖铁路路基及无缝线路施工技术[Z]. 应用技术,2013.