干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 极旱荒漠风沙地区路桥施工节水技术

Arid

	极旱荒漠风沙地区路桥施工节水技术
	郝军; 王林俊; 刘巨海; 丁愿文; 陈自明; 王新民; 霍继军; 王郭波; 雷峰峰; 陈江夏; 于广志; 陈威; 王俊平; 陈兵; 张随明; 许明雷; 李建虎; 姚松林; 薛光; 闫彦章
完成单位	中铁十七局集团有限公司
登记(发布)日期	2011
中文摘要	中铁十七局集团承建的兰新铁路第二双线17标段,位于甘肃省瓜州柳园镇境内,线路全长104.679km。标段地处河西走廊西端,自然环境恶劣、人烟稀少、植被荒芜、常年干旱少雨、风沙大而频繁、日照时间长、昼夜温差大等大陆性气候特征显著。根据工程特点,为保质、保量、按期完成施工任务,我公司立项进行“极旱荒漠风沙地区路桥施工节水技术”课题研究(课题编号2010-28)。成果里的关键技术有： ⑴自主研发出冲孔补水强夯工艺,缩短了补水路径,不仅解决极干旱地区地基强夯遇到的天然含水量严重不足的问题,而且节水效果显著,降低了施工用水成本。避免蒸发及外渗节水量24145吨,用水量节省34﹪。 ⑵在取土场采取挖槽、闷料、覆盖措施,可对大面积天然含水率低填料快速补水,保证填料含水量均匀的同时可减少水分蒸发。 ⑶修建工点蓄水设施,削峰填谷,解决施工用水昼夜平衡、季节平衡问题,减小用水供需矛盾;在有条件的工区,修建输水管道、蓄水池与水车运水相结合的方式进行供水,降低运水成本。 ⑷在路基填筑压实过程中开发出一种快速检测填料含水率的技术,引入农业、园艺业上常见的手持土壤水分测试仪,快速检测填料的含水率并换算出实际含水率。此技术与烘干法或酒精燃烧法相比,能够节省大量检测时间,提高路基填筑工效。 ⑸采用箱梁节水自然养护法,不仅提高箱梁养护的质量,且节约养护用水量。每榀箱梁能够节约用水476吨,191榀箱梁总共节约用水90916吨。 ⑹桥梁墩身模板施工应用了透水模板布措施、混凝土养护采用节水保湿养护膜养护技术,在节水的同时能够提高混凝土表层的密实度,改善干旱风沙地区混凝土的耐久性能。 ⑺通过机械设备的合理组合以及智能压实系统的引入,提高了路基填筑各工序的衔接工效,减少了由于日照、风沙造成填料在摊铺、碾压过程中水分的散失。 ⑻路基附属工程浆砌片石养生采用“一布一膜滴灌”养生法,保证质量的同时节约了施工用水。
中文关键词	风沙地区 ; 路桥 ; 节水 ; 施工
成果类型	应用技术
中图法分类号	U215
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001496562
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242932
推荐引用方式 GB/T 7714	郝军,王林俊,刘巨海,等. 极旱荒漠风沙地区路桥施工节水技术[Z]. 应用技术,2011.