干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 轨道电路分路不良双同频计轴设备控制系统

Arid

	轨道电路分路不良双同频计轴设备控制系统
	李应征; 舒莉莉; 唐建国; 杨辉; 田红波; 王世栋; 赵华雄; 陈辉良; 冯金义; 李志有; 赵恒永
完成单位	长沙图灵科技发展有限公司
登记(发布)日期	2010
中文摘要	轨道电路技术是我国铁路信号技术发展的基础。目前在电气化铁路上有90﹪的车站采用25Hz相敏轨道电路,它已成为电气化铁路站内轨道电路的首选。在不经常行车的区段,在铁路隧道、码头潮湿地带,在沙漠地带,在轨道区段跳线锈段、轨道绝缘破损等情况下,如果采用轨道电路作为控制信号就不能正常工作,就会造成轨道电路分路不良,成为安全生产的突出薄弱环节。由于轨道电路分路不良造成的事故,给全路带来过重大损失和惨痛教训。目前国内解决分路不良的方案,一是采用高压脉冲方式轨道电路;二是采用高敏度轨道电路;三是采用监视轨道电路的电压变化来判断是否压车。以上三种方式均不能彻底解决分路不良问题,安全隐患大,能源浪费严重。计轴是国际上唯一能彻底解决轨道电路分路不良的技术。本系统将微处理器技术、通信技术、自动控制技术、冗余技术、传感器技术和防雷技术融为一体,通过安装在轨道、道岔区段、道口或区间线路上的计轴传感器,将信号调制后传送到室内,经微处理器的分析、处理、存储、显示、输出,判断线路是否被占用。不仅能计算经过计轴点的车轴数,而且能判断列车的运行方向。计轴系统不受道床条件影响,可以彻底解决分路不良问题。本项目创新点： 1、利用我们的双同频计轴技术可以彻底解决分路不良问题,且功能设计完全依据设备实际应用现场的需要,能替代国外同类进口设备。 2、通过对系统软件、硬件标准化模块设计,采用PLD硬件,严格遵循故障导向安全的设计原则,有效地增强了产品功能和应用范围的扩展性。 3、对于无法使用轨道电路的区段,采用该计轴设备,减少了大量的轨道电路的附属设备,如轨距杆、连接线、接续线等,减少了维修工作量;接口方式简单,不改造原微机联锁控制系统,施工维护方便。 4、本设备适合站场内各类车的各类作业方式,能解决调车折返作业、车辆晃动等问题,特别是国内外同类设备都没有解决的工务小车干扰问题。
中文关键词	计轴技术 ; 轨道电路 ; 分路不良 ; 控制系统
成果类型	应用技术
语种	中文
国家	中国
中图法分类号	U284.2
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001435586
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242687
推荐引用方式 GB/T 7714	李应征,舒莉莉,唐建国,等. 轨道电路分路不良双同频计轴设备控制系统[Z]. 应用技术,2010.