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超重型沙漠越野车底盘
周希柏; 周跃良; 张再红; 张继杰; 刘勇; 李炯; 陈朝阳; 李雄师; 唐嵩; 唐少雄; 王峻; 孙东冬; 岳红樱; 袁刚; 周石平; 邹敏; 刘文兵; 刘军
完成单位三江瓦力特特种车辆有限公司
登记(发布)日期2009
中文摘要一、项目研究背景 随着我国石油战略的调整,“开源”成为首要主题词,油田开采地点将越来越多地迈向沙漠地区,同时全世界的大量油田也地处沙漠深处,重型乃至超重型沙漠特种越野车的需求也越来越凸显和迫切。 目前,石油行业的自走式修井设备只限于沙漠边缘相对硬化的地带行驶,对于浮沙层非常深厚、松软的沙漠腹地油田,则完全无法自行行驶,只能分拆为若干部分再通过进口的重型沙漠平板车分别运输到井场,再在吊车的配合下重新组装、调试好后才能进行正常作业。每次在更换作业位置时均需二次拆装、吊卸和运输,加之沙漠腹地现场作业条件极为恶劣,大大增加了移运和作业的等待时间及辅助成本,并需要配备诸多的辅助人员、托运车辆及吊装设备。不仅作业成本高昂,同时工作效率非常低下,因此有必要开发一种全新设计型式、能够在沙漠腹地行驶的重型超重型沙漠越野修井机底盘。 三江瓦力特特种车辆有限公司拥有成熟的WS及M3KT系列超重型轮式特种越野车的研制和生产技术,能够实现多种恶劣条件的越野行驶性能要求,于是提出了以自有重型越野底盘为技术平台进行适应性、跨领域、跨专业的创新改进设计的构想,一体化创新设计全新结构的超重型沙漠越野钻修机底盘,攻克技术难题,填补超重型沙漠越野底盘产品及修井机的技术空白,以满足国家石油钻采装备急需。 二、项目的技术原理 依托我公司自有的重型越野车底盘成熟技术,按照XJ550沙漠修井机整车装备技术要求,进行一体化总体结构集成、优化设计,采用了断开式车桥、双横臂扭杆式全独立悬挂系统结构以及Z型车架的匹配设计,开发沙漠越野行驶专用车轮,实现整车最大轮胎接地比压值优化,有效提高松散结构的路面车轮附着力。同时,有效改进了车辆对不平整恶劣路面的全车轮接地附着的自调整适应性,有效解决了车轮打滑或空转导致动力流失的问题,从而保证了整车全部车轮的良好接地性及附着驱动性能的有效发挥。 性能指标:该超重型沙漠越野车底盘,运载质量48000kg,整车总质量可达到78000kg,驱动形式12×10,一体化整装XJ550修井机装备交付最终用户的实际重量约72000kg,整车移运状态外形尺寸达到20m×3.2m×4.5m,满载车架上平面距地面高度1700mm,在非洲尼日尔国撒哈拉沙漠油田中,当地环境温度为-25℃~+50℃,浮沙层非常松软、深厚,可压实度非常低,极易陷车,路面起伏大、坡度陡,风沙强度大,在风沙的作用下地形始终处于变化状态,该底盘完全满足了修井机整车在当地沙漠腹地的自行越野行驶性能要求,最高车速45Km/h,良好路面最大爬坡度40%,最大侧倾坡度28.64°,纵向通过半径1.27m,横向通过半径1.16m,垂直越障高度0.5m,最大越沟宽度2.0m,最大涉水深度1.0m,接近角30°,最小离地间隙400mm,最小转弯直径30m。 三、技术的创造性和先进性 公司首创研发的该超重型沙漠越野车底盘,全面突破了现有国内外自走式修井机底盘的直通桥、非独立悬挂及工字钢结构车架等常规主体结构型式,在油田钻采作业领域首次创新集成采用了13T级双横臂双扭杆独立悬架、13T级断开式驱动桥和高断面Z型车架等多项技术,开发了适应沙漠等多种路况的6.5T级1500×600-635无内胎低气压特种车轮和实时胎压调整控制技术,实现了整车的最大轮胎接地比值优于德国BENZ TITAN专用重型沙漠越野车,有效提高松散结构路面的车轮附着力和全车轮接地附着的自调整适应性,解决了车轮打滑或空转导致动力流失关键性技术问题,从而保证了整车在软沙路面附着驱动性能的有效发挥,保证了整车的通过性和沙漠越野性能;开发了满足整车的防沙防水通气系统,开发了多桥独立转向控制技术、整车的动力流分配技术,实现了高效多桥驱动和多向动力切换,综合实现了XJ550修井机整车沙漠越野行驶、底盘与上装的一体化整装对接、底盘为上装作业提供动力传输并满足上装作业承载等复合性技术要求。 四、技术的成熟程度,适用范围和安全性 本项目为超重型沙漠越野车底盘,为国内油田钻采企业创新开发了世界首台一体化装备的XJ550沙漠越野钻修井机,具备独立在沙漠腹地越野行驶的技术能力,已成功运用于非洲尼日尔国的撒哈拉沙漠油田中。至今运行半年之久,无不良反馈,产生了良好的经济与社会效益。 五、应用情况及存在的问题 自去年10月份在用户油田现场使用以来,越野性能与机动性能都能满足用户在当地预期的使用要求,有效解决了先前因钻修井设备无法自行越野行驶导致的系列突出问题:设备不能及时到位使得生产陷于停顿状态、作业效率低下、安全隐患增高、作业成本高昂,用户无需再进行作业装备的二次拆装和雇车吊装移运,修井机可以自行直接到达作业场地,生产效能提升极为显著。 今后将对底盘进行轻量化设计,进一步提高整车的机动性和越野性,降低油耗。 六、历年获奖情况 无。
中文关键词沙漠越野车 ; 底盘
成果类型应用技术
语种中文
国家中国
中图法分类号U469.3
URLhttp://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001425979
资源类型成果
条目标识符http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242611
推荐引用方式
GB/T 7714
周希柏,周跃良,张再红,等. 超重型沙漠越野车底盘[Z]. 应用技术,2009.
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