干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 安塞至靖边界高速公路建设环境保护技术研究

Arid

	安塞至靖边界高速公路建设环境保护技术研究
	党延兵; 王军礼; 杨晨光; 谢秦生; 周智平; 乔峰; 仇朝祥; 杨海霞; 雷福建; 高和梅; 王晶; 张莉苹; 张永昌; 马晓阳; 乔昕; 剡红霞; 呼长星; 田庆龙; 李成才
完成单位	延安市安塞至靖边界高速公路建设管理处
登记(发布)日期	2008
中文摘要	安塞至靖边界高速公路地处黄土高原地区,有着特殊的气候环境和地质构造。由于该公路所处地域年降雨量约400mm左右,最大冻深达70cm以上,属干旱区、严寒区气候环境,其公路的环境保护也应有其独特的环保技术。本课题从以下几个方面对靖安高速公路延安段环境保护技术进行了研究。课题研究以全高速公路建设环境保护的理念,结合项目区的环境条件,从高速公路建设中的防空气污染、水污染、噪声污染和固体废弃物的有效处置等方面,提出了自然环境保护的技术措施,分析了实施效果。特别是对数百万方弃土的综合处置技术措施,取得了环境保护和水土保持的显著成果。课题研究采用光面爆破和矩阵鸟巢式绿化技术,对项目上边坡稳定取得成功,使边坡稳定与周边环境融为一体,对工程建设期和营运期环境保护对起到了卓有成效的作用。课题组根据旱区、寒区的环境特点,选用抗性优良的树种、草种进行绿化研究与实践,成活率、保持率都取得了同类地区的前所未有的水平。课题研究采用工程措施与生物防护,有效地进行了水土保持与生态修复。采用蓄热排水技术,对北方常见的涎流冰病害进行了有效地预防,克服了冰蚀,对营运期的行车安全和环境保护效果显著。课题研究紧密结合项目区的环境特点,取得了在半干旱区和寒区进行环境保护的一些成果;课题结合毛乌苏南缘地区低液限黏(粉)土地区易于水土流失的环境特点,采用了工程防护和生物防护的措施,成功的进行了水土保持和有效的生态修复。对同类工程建设的环境保护具有借鉴和示范作用。此课题研究过程中及完成后,课题成果已经在相关工程中得到应用。特别是矩阵鸟巢式绿化技术已在机场专用高速公路、玉皇阁特大桥工程及课题组成员参加的其它工程中推广应用,效果显著,高陡边坡(坡率1：0.5)绿化成活率均在95%以上。我国幅员辽阔,类似项目区半干旱和寒区环境特点的地域广阔。课题研究的内容具体实用,经济效益和社会效益显著,研究成果有着广泛的推广前景。
中文关键词	高速公路 ; 建设 ; 环境保护
成果类型	应用技术
语种	中文
国家	中国
中图法分类号	U412.366
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001362195
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242375
推荐引用方式 GB/T 7714	党延兵,王军礼,杨晨光,等. 安塞至靖边界高速公路建设环境保护技术研究[Z]. 应用技术,2008.