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波纹钢结构在小桥与涵洞上的应用技术研究 | |
王全录; 王元丰; 邸巨翁; 张化平; 辛强; 韩冰; 郝凯荣; 白永龙; 刘保东; 王亚军; 周可哥; 盛海峰; 李延华; 袁媛; 崔红兵; 辛国树; 闫玉湛; 张志耕; 高延奎; 张雪韬; 张宁; 刘润星; 钟铭; 刘洪林; 文凤翔 | |
完成单位 | 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 |
登记(发布)日期 | 2008 |
中文摘要 | 项目结合内蒙等西部地区特点,系统地开展了理论与试验研究,进行了波纹钢小桥和涵洞适用性研究,给出了波纹钢小桥和涵洞合理形式及设计方法,进行不同公路等级,不同地区-包括沙漠、冻土及缺乏砂石料地区的工程实践应用。项目研究成果对我国今后大量的修筑波纹钢小桥与涵洞,降低工程造价,减少病害的发生提出了切实可行、经济合理的技术措施,具有特别重要的理论研究意义和工程应用价值。 该项目属于交通部西部交通建设科技项目。项目的主要研究内容及创新点为: 1.针对波纹钢板桥涵中土-钢结构相互作用的特点,采用弹性力学与结构力学耦合的方法,建立了波纹钢板圆管涵的解析模型,分析了埋深、土参数等对结构受力的影响。 2.采用有限元方法对波纹钢板小桥施工过程进行了模拟分析,建立了适合于波纹钢板小桥土-结相互作用特点的二维和三维有限元模型,首次给出了施工过程中结构的变形和内力控制点。 3.对波纹钢板小桥的动力特性进行了分析和实桥测试,给出了冲击系数,建立了波纹钢板小桥动力分析方法,通过试验获得波纹钢板小桥的动力特性,给出了施工阶段波纹钢板小桥的最不利工况。 4.基于对国际最新波纹钢板桥涵设计规范的分析,提出了适用于我国材料、荷载标准与可靠度统一标准的公路波纹钢板桥涵设计方法。 5.开展了国内外最大规模的波纹钢板小桥模型试验(l=3.71m),系统测量和分析了结构内力、位移、土压力分布及动力特性。 6.分析了不同线形、不同跨度、不同覆土深度等参数对波纹钢板桥涵力学性能的影响,提出了结合使用功能和经济性能的优化选型方法,并给出了适合我国西部地区的波纹钢板小桥结构形式。 7.提出了波纹钢板小桥涵的适用性及合理参数选择方案。 8.编制《波纹钢板桥涵设计施工指南》。 9.完成实体工程。 |
中文关键词 | 波纹钢结构 ; 小桥 ; 涵洞 |
成果类型 | 应用技术 |
语种 | 中文 |
国家 | 中国 |
中图法分类号 | U449 |
URL | http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001420464 |
资源类型 | 成果 |
条目标识符 | http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242374 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王全录,王元丰,邸巨翁,等. 波纹钢结构在小桥与涵洞上的应用技术研究[Z]. 应用技术,2008. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
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