干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 沙漠—黄土过渡区高速公路路基修筑技术研究

Arid

	沙漠—黄土过渡区高速公路路基修筑技术研究
	李晋德; 张生辉; 常海洲; 田寅; 彭帝; 王新民; 刘忠林
完成单位	西安公路研究院
登记(发布)日期	2008
中文摘要	在国内外调研的基础上,采用重型标准击实、振动台法对粉砂土最大干密度值的确定方法进行了对比,并利用调频、调幅振动台在不同的振动时间、振幅、频率、加速度、填料方式等状况下进行对比试验,系统分析了粉砂土的压实特性和压实机理,依托靖安高速公路实体工程,结合旧路调查,经理论分析首次提出沙漠—黄土过渡区定义、路基压实标准、施工工艺、设计参数。本课题的研究成果主要有以下几个方面： 1.首次提出沙漠—黄土过渡区的概念; 2.首次系统地研究了粉砂土静力、动力压实特性; 3.推荐出合理的粉砂土路基压实工艺; 4.深入研究了粉砂土的“路基强度—变形特性”; 5.推荐出合理的粉砂土路基设计参数; 6.提出了粉砂土路基的压实标准; 7.提出路基边坡形式、坡率、防护类型; 8.路基水土保持、环境保护及生物防护工程措施; 9.编制了适合沙漠—黄土过渡地区公路路基施工的《沙漠—黄土过渡区高速公路路基修筑技术指南》。同时,课题对路基高边坡稳定性、公路水土保持以及环境保护等方面也进行了深入研究,推荐出适合过渡区路基边坡坡率,公路环境保护、水土保持的工程措施。此项研究成果成功地应用于陕西靖安高速公路榆林段的路基施工中,解决了沙漠—黄土过渡地区公路路基填料缺乏问题,实践证明粉砂土作为路基填料是可行的。与常规沙漠—黄土过渡地区公路采用粘土、砂砾等材料相比,产生了巨大的经济效益,并为以后的推广应用创造了条件,积累了经验,同时,随着沙漠—黄土过渡地区公路的建设和应用,将产生更大的经济效益。靖安高速公路经检测后认为：“靖边至安塞高速公路(榆林段)总体工程质量良好,……路基压实度、弯沉值满足设计要求,外形尺寸控制较好,特别是路基边坡设置砖砌拱形支架护坡,使边坡直顺、美观,既保证了路基稳定性的要求,又满足了绿化和排水的要求。”
中文关键词	粉砂土 ; 路基 ; 修筑 ; 施工工艺
成果类型	应用技术
语种	中文
国家	中国
中图法分类号	U416.1
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001362198
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242367
推荐引用方式 GB/T 7714	李晋德,张生辉,常海洲,等. 沙漠—黄土过渡区高速公路路基修筑技术研究[Z]. 应用技术,2008.