Knowledge Resource Center for Ecological Environment in Arid Area
交通重大工程科技管理模式研究 | |
尚赞娣; 陆伟; 王海霞; 石静远; 王先进; 周健; 董丽丽; 褚春超 | |
完成单位 | 交通部科学研究院 |
登记(发布)日期 | 2008 |
中文摘要 | 交通行业的科技创新重点是工程技术创新,依托重大工程开展科学研究是交通行业科技创新的一个显著特点。比如“十五”期间在完善高等级公路技术框架体系的基础上,针对沙漠、黄土、多年冻土等特殊地质地貌,开展公路修筑技术和相应病害的防治研究,形成了特殊条件下的多项成套筑路技术;针对高山、深谷等地形地貌特点,实现了高墩大跨径弯桥构造形式、设计与施工的技术突破。这些技术的开发应用,有力地保障了我国大规模的公路建设,使我国公路主体工程建设技术已经接近或达到当今世界的先进水平。 然而,目前交通重大工程科技管理存在滞后状态,国家交通科技主管部门的科技计划还没有对科技创新的主战场—工程科技进行统筹管理,对省厅、大型企业等开展的科研活动掌握不够,各省之间也缺乏科技计划的共享机制,各类重大工程(如桥梁、隧道等重大工程)中的技术成果共享程度不高,容易产生中央和地方之间、各省之间科技资源利用效率不高等问题。 开展本项目研究旨在充分认识交通重大工程科技的重要意义与作用,通过一定手段如资金、政策、技术支持等方式,将依托重大工程开展的科技研发项目逐步纳入政府科技管理范畴,以进一步创新交通重大工程科技管理模式、整合科技管理资源、理顺科技管理体制,按照完善社会主义市场经济体制的要求,进一步深化行业科技体制改革,创新理念、创新管理、创新机制,更好地促进交通科技创新工作。 本项目通过深入分析交通重大工程科技管理现状,分析评价目前交通重大工程科技管理模式,借鉴其他行业相关经验,提出交通重大工程科技管理模式,并提出相关政策建议。 本项目研究的主要成果和创新点在于: 1、交通重大工程科技管理现状分析。在介绍了科技管理的理论、交通重大工程科技管理相关概念的基础上,界定了交通重大工程内涵、分析了存在的问题、评价了交通重大工程科技管理现状以及阐述了加强交通重大工程科技管理的目的及意义。 2、总结和提炼了国内外相关行业重大工程科技管理经验与借鉴。主要介绍了交通工程科技管理的国内经验和国外经验,并对这些经验进行了概括总结,得出了完善我国交通重大工程科技管理模式的启示。 3、提出了交通重大工程科技管理模式。项目提出了交通重大工程科技管理的目标、原则和模式,重点分析了各种模式的管理对象、环节、程序和运行机制及其优缺点,通过模式比选分析,推荐了管理模式,并提出了实施需建立健全的管理制度框架及配套政策建议。 |
中文关键词 | 交通工程 ; 科技管理 |
成果类型 | 软科学 |
语种 | 中文 |
国家 | 中国 |
中图法分类号 | F204 |
URL | http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001396740 |
资源类型 | 成果 |
条目标识符 | http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242365 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 尚赞娣,陆伟,王海霞,等. 交通重大工程科技管理模式研究[Z]. 软科学,2008. |
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