干旱区生态环境知识资源中心(Arid): WS2250高机动越野车

Arid

	WS2250高机动越野车
	周跃良; 张波; 关春智; 王新郧; 刘伟; 翟桂松; 孙东冬; 郑建辉; 吴东; 李兴龙; 门金春; 罗金桥; 周慎; 汤政鹏; 汪新国
完成单位	中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心
登记(发布)日期	2008
中文摘要	WS2250高机动越野车采用四轴全轮驱动(8×8),具有机动性高、越野能力强、环境适应性好等特点,适于在恶劣环境及高机动要求条件下运载各种中、重型设备,是野外工程作业、大中型设备牵载和运输的理想平台,并可根据需要为上装设备提供动力。 WS2250高机动越野车重点解决了越野车总体优化设计、悬架系统设计、主减速器设计、CAN总线控制系统设计、转向机械系设计、ABS气制动系统设计等关键技术,主要技术创新点有： a.高速行驶能力和越野机动能力的极大提高,在国内处于领先水平,达到国际先进水平; b.首次在重型越野车上采用大行程变刚度螺旋弹簧独立悬架技术,提高了平顺性和越野、越障能力; c.首次采用16.00R20高速重载无内胎调压子午线轮胎技术,解决了普通斜交越野轮胎缓冲性差、易爆胎、更换困难等难题,提高了车辆的高速性、舒适性、安全性和经济性; d.通过液力自动变速技术、断开式驱动桥技术的系统集成,实现了公路高速机动和越野机动的兼顾,增强了通过性,提高了机动能力。主要技术指标如下：最高车速：≥105km/h; 最低稳定车速：≤3.5km/h; 原地起步加速到60km/h时间：≤35s; 最大爬坡度：60%; 接近角/离去角：≥43/45; 最小离地间隙：410mm; 最小转弯直径：≤26m; 最大涉水深度：1.2m; 最大越沟宽度：1.8m; 垂直越障高度：0.6m; 最大驻坡度：60%。 WS2250高机动越野车已为武汉汉口机床厂的野外工程作业车辆配套,实现产值约440万元;已为上海万岳公司的野外抢修车辆、物流运输车辆、电力工程车辆等配套,实现产值约3,000万元,经济效益显著。根据军民结合重型高机动越野车及专用车产业园建设项目的规划,至2010年末,年产量达到150辆,年产值2.1亿元人民币;至“十二五”末期,年产量达到1200辆,年产值16.8亿元人民币。 WS2250高机动越野车技术水平达到国内领先水平,与国外先进水平相当,广泛应用于作业环境比较恶劣的工况,可作为民用特种车辆的改装平台和专用平台,满足如油田作业、矿山作业、地质勘探、森林防火、沙漠运输、农林作业、电力野外抢修、机场消防等行业的使用需要,可用于重型武器装备的牵引运载及机动发射、作战物资运输,作为军兵种的专用配套改装平台以完成某些特殊使命和特定任务,有效服务于国家经济建设和保障国防安全建设的需要;另外,可积极参与国际同类产品竞争,实现产品出口创汇。
中文关键词	越野车 ; 机动性 ; 越野能力
成果类型	应用技术
语种	中文
国家	中国
中图法分类号	U469.3
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000001356894
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/242341
推荐引用方式 GB/T 7714	周跃良,张波,关春智,等. WS2250高机动越野车[Z]. 应用技术,2008.