干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 火车提速后“火车创伤”的流行病学损伤特征变化及急救网络设计的研究

Arid

	火车提速后“火车创伤”的流行病学损伤特征变化及急救网络设计的研究
	张岗; 张天增; 张佩文; 李茂; 王德碧; 陈万发; 钟仕久; 余忠
完成单位	重庆铁路分局
登记(发布)日期	2004
中文摘要	该项目经9个铁路分局、2个铁路局、754个车站,涉及15个省市自治区,集35632例火车创伤相关资料,在平源、山区、沙漠、丘陵不同地域地貌中进行了实地考察,行程2万余公里。项目研究结果证实了预期目的的重要性,其主要论点,命题丰富了创伤学内容,系统、科学分析了火车创伤流行病学及损伤特征,成为我国首次论述火车创伤相关特征的学术文献。
中文关键词	火车创伤 ; 流行病学 ; 急救网络
成果类型	基础理论
语种	中文
国家	中国
中图法分类号	R641
URL	http://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000000052225
资源类型	成果
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/241787
推荐引用方式 GB/T 7714	张岗,张天增,张佩文,等. 火车提速后“火车创伤”的流行病学损伤特征变化及急救网络设计的研究[Z]. 基础理论,2004.