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毛乌素沙漠高填方路基压实和稳定性研究
刘振学; 折学森; 薛生高; 杭国华; 严西华; 闫小波; 朱绪飞; 徐增友; 景宏伟; 魏俊奇; 姬宝科; 曹汗秀; 段锡伟; 周志军
完成单位长安大学
登记(发布)日期2001
中文摘要项目属交通运输工程领域道路工程学科。其主要工作结合210国道陕西榆林过境线及二级榆靖高速公路,对沙漠公路建设中遇到的路基修筑技术方面的问题开展了以下研究工作:沙漠地区路基压实度标准及检测技术研究;沙漠地区高填方路基压实和稳定性的研究。通过对以上问题的立项研究,对沙漠地区路基修筑过程中存在的问题进行了系统深入地探讨,提出了沙漠路基的设计、施工及压实质量控制方法,建立了路基沉降和稳定性的计算方法,以及路基工后沉降的估算方法。目前该项目研究成果已用于指导我国第一条沙漠高速公路—陕西榆林至靖边公路的设计和施工,以及210国道榆林至陕蒙界高速公路的建设,并将在后续拟建的陕西境内307国道建设中得到应用。随着我国西部大开发战略的实施,西部地区公路交通设施建设的迅速发展,将会有许多公路通过沙漠地区,该项研究成果的推广应用,提高沙漠地区的公路建设质量、降低施工成本,减少工后失稳现象,具有显著的经济效益。
中文关键词沙漠 ; 路基 ; 压实 ; 稳定性
成果类型应用技术
语种中文
国家中国
中图法分类号U416.166
URLhttp://dbpub.cnki.net/grid2008/dbpub/detail.aspx?dbcode=SNAD&dbname=SNAD&filename=SNAD000000037210
来源机构长安大学
资源类型成果
条目标识符http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/241588
推荐引用方式
GB/T 7714
刘振学,折学森,薛生高,等. 毛乌素沙漠高填方路基压实和稳定性研究[Z]. 应用技术,2001.
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