干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究

Arid

	沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究
其他题名	Experiment study on transit wind-sand flow unloading distribution characteristic of train-set in desert area railways
	李荧 1; 周伟 1; 丁叁叁 2; 尹鹏飞 3; 葛盛昌 4
来源期刊	中南大学学报. 自然科学版
ISSN	1672-7207
出版年	2017
卷号	48 期号:9 页码:2544-2549
中文摘要	针对沙漠地区动车组的过境风沙卸载分布特性开展研究。研究结果表明:线路内、外侧积沙以中沙(粒径[0.25~0.50) mm)为主,占比分别为55.24%和63.02%;设备舱、空调滤网积沙主要源于线路内侧的涡流携带风沙,其中细沙(粒径<0.25 mm)占比分别为97.92%和98.24%。设备舱内积沙以动车居多、拖车相对偏少,且设备舱内积沙主要分布在有源通风设备区域;由于迎风侧上行线积沙较为严重,沿上行线运行的头车积沙量比尾车的高;风沙气候和积沙线路是影响设备舱积沙分布特性的主要因素。
英文摘要	Sand distribution characteristic of train-set in desert area was investigated. The results show that medium sand of particle size between 0.25 mm to 0.50 mm dominates within sand samples from both inside and outside of the railway line,the ratio of which reach 55.24% and 63.02%, respectively. Fine sand of particle size below 0.25 mm,mainly originating from vortex-carrying sand inside railway lines, dominates within sand samples from equipment cabin and air conditioner filters, the ratio of which reach 97.92% and 98.24%,respectively. The motor car contains more sand accumulation than the trailer car, and sand accumulation is mainly distributed at the ventilation equipment region in equipment cabin. Due to severe sand unloading at windward side of the up railway line,the head car running on up line contains more sand accumulation than the tail car. Blown-sand environment and accumulated-sand railway line are the two major factors that affect sand distribution characteristic of train-set equipment cabin.
中文关键词	风沙防治 ; 高速动车组 ; 兰新客运专线
英文关键词	blown-sand prevention high speed train-set Lanzhou-Xinjiang railway for passenger traffic
语种	中文
国家	中国
收录类别	CSCD
WOS类目	TRANSPORTATION
WOS研究方向	Transportation
CSCD记录号	CSCD:6108069
资源类型	期刊论文
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/237218
作者单位	1.中南大学交通运输工程学院, 长沙, 湖南 410075, 中国; 2.中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司, 青岛, 山东 266111, 中国; 3.乌鲁木齐铁路局, 乌鲁木齐, 新疆 830011, 中国; 4.乌鲁木齐铁路局科学技术研究所, 乌鲁木齐, 新疆 830011, 中国
推荐引用方式 GB/T 7714	李荧,周伟,丁叁叁,等. 沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究[J],2017,48(9):2544-2549.
APA	李荧,周伟,丁叁叁,尹鹏飞,&葛盛昌.(2017).沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究.中南大学学报. 自然科学版,48(9),2544-2549.
MLA	李荧,et al."沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究".中南大学学报. 自然科学版 48.9(2017):2544-2549.