干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 干旱地区电气化铁路的钢轨电位限制方案

Arid

	干旱地区电气化铁路的钢轨电位限制方案
其他题名	Measures to Restrict Steel Rail Potential of Electrified Railway in Arid Regions
	张友鹏; 张耀; 范小楷; 王思华
来源期刊	电网技术
ISSN	1000-3673
出版年	2013
卷号	37 期号:2 页码:533-538
中文摘要	针对干旱地区电气化铁路钢轨电位偏高现象,研究其钢轨电位限制方案。在自耦变压器供电方式下,利用Matlab/Simulink软件建立了牵引回流系统的仿真模型。通过仿真分析可知,高泄漏电阻是影响干旱地区铁路钢轨电位升高的重要原因;在高泄漏电阻时,对供电区段设置保护连接线及贯通地线可以降低干旱地区铁路钢轨电位。
英文摘要	In allusion to abnormal potential arising of steel rail of electrified railway located in arid regions, the measures to restrict steel rail potential are researched. A Matlab/Simulink-based simulation model of traction return system supplied by autotransformer feeding system is built. From simulation results it is known that the higher leakage resistance is the main reason lead to steel rail potential arising in arid regions, thus under the condition of higher leakage resistance in arid regions the abnormal arising of steel rail potential of electrified railway can be restricted by configuring the connector of protective wire and the thoroughly connected ground wire in power supply section.
中文关键词	干旱地区 ; 电气化铁路 ; 钢轨电位 ; 限制方案
英文关键词	arid regions electrified railway steel rail potential restriction measures
类型	Article
语种	中文
国家	中国
收录类别	CSCD
WOS类目	Engineering
WOS研究方向	Engineering
CSCD记录号	CSCD:4764566
资源类型	期刊论文
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/229434
作者单位	张友鹏, 兰州交通大学自动化与电气工程学院, 兰州, 甘肃 730070, 中国.; 张耀, 兰州交通大学自动化与电气工程学院, 兰州, 甘肃 730070, 中国.; 范小楷, 兰州交通大学自动化与电气工程学院, 兰州, 甘肃 730070, 中国.; 王思华, 兰州交通大学自动化与电气工程学院, 兰州, 甘肃 730070, 中国.
推荐引用方式 GB/T 7714	张友鹏,张耀,范小楷,等. 干旱地区电气化铁路的钢轨电位限制方案[J],2013,37(2):533-538.
APA	张友鹏,张耀,范小楷,&王思华.(2013).干旱地区电气化铁路的钢轨电位限制方案.电网技术,37(2),533-538.
MLA	张友鹏,et al."干旱地区电气化铁路的钢轨电位限制方案".电网技术 37.2(2013):533-538.