干旱区生态环境知识资源中心(Arid): 敦-格铁路途经库姆塔格沙漠东缘高大沙山区可行性研究

Arid

	敦-格铁路途经库姆塔格沙漠东缘高大沙山区可行性研究
其他题名	Study on the Feasibility of Dunhuang-Golmud Railway Crossing the Megadunes Area at the East Edge of Kumtagh Desert
	田禾; 屈建军; 杨根生; 张伟民; 牛清河
来源期刊	中国沙漠
ISSN	1000-694X
出版年	2012
卷号	32 期号:1 页码:1-8
中文摘要	通过对规划中的敦-格铁路沙山沟段两侧沙漠地貌的实地调查,发现沙山沟两侧形似高大复合型沙山的地貌,实为阿尔金山前洪积扇前缘的冲洪积、冲湖积平原受构造抬升后剥蚀而形成的剥蚀丘陵台地覆盖流沙所致。由于下伏地形十分稳定,因此,沙山沟两侧沙山不会发生整体移动,也就不会对敦-格铁路造成威胁。再结合气象资料计算了沙山沟的最大可能输沙量及输沙方向,结果表明,输沙方向与铁路基本平行,同时微地形造成的顺谷风有清沙和导沙的作用。最后分段讨论了该区域内可能存在的沙害及其影响,认为该地区风沙灾害可防可治,铁路可以通过,并且提出了防治沙害的有效措施。
英文摘要	The field investigation to megadunes in the Shashangou section of Dunhuang-Golmud Railway disclosed that the megadunes are not composite Megadunes,but drift sand covered on denuded hills and platforms which are caused by the uplifting of the alluvial-pluvial fan ahead of Altyn Tagh Mountains.The subsurface terrains are steady,so the megadunes in the Shashangou will not move as a whole,thus its threat to the Dunhuang-Golmud Railway is negligible.The meteorological data are interpreted to calculate the maximum possible sand transport quantity and the maximum possible sand transporting direction.Results show that the sand transporting direction is parallel to the railway,and the wind brought by the micro-terrain can reduce the sand hazards.The possible aeolian-sand hazards are separately investigated.From the results,the authors believe that the intensity of the aeolian-sand hazards in this area can be controlled,and consequently,its safe for the railway to be built across the valley.Detailed suggestions are provided both qualitatively and quantitatively for setting up an effective sand controlling system.
中文关键词	敦-格铁路 ; 高大复合型沙山 ; 库姆塔格沙漠东缘 ; 可行性研究
英文关键词	Dunhuang-Golmud Railway composite megadunes east edge of Kumtagh Desert feasibility research
语种	中文
国家	中国
收录类别	CSCD
WOS类目	TRANSPORTATION
WOS研究方向	Transportation
CSCD记录号	CSCD:4419511
来源机构	中国科学院西北生态环境资源研究院
资源类型	期刊论文
条目标识符	http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/228970
作者单位	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所, 中国科学院沙漠与沙漠化重点实验室, 兰州, 甘肃 730000, 中国
推荐引用方式 GB/T 7714	田禾,屈建军,杨根生,等. 敦-格铁路途经库姆塔格沙漠东缘高大沙山区可行性研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院,2012,32(1):1-8.
APA	田禾,屈建军,杨根生,张伟民,&牛清河.(2012).敦-格铁路途经库姆塔格沙漠东缘高大沙山区可行性研究.中国沙漠,32(1),1-8.
MLA	田禾,et al."敦-格铁路途经库姆塔格沙漠东缘高大沙山区可行性研究".中国沙漠 32.1(2012):1-8.