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青藏铁路格尔木至安多段沿线高寒植被、土壤特性与人工植被恢复研究
其他题名The Alpine Vegetation and Soil Characters and Vegetation Recovery along the Golmud-Anduo Section of the Qinghai-Tibet Railway
孙永宁1; 王进昌1; 韩庆杰2; 屈建军3; 张克存3; 拓万全3; 俎瑞平3; 廖空太4
来源期刊中国沙漠
ISSN1000-694X
出版年2011
卷号31期号:4页码:894-905
中文摘要对青藏铁路格尔木至安多段沿线不同海拔梯度下高寒植被与土壤特征进行研究。沿线高寒植被的主要分布种有91个,主要建群种为:紫花针茅(Stipapurpurea)、青藏苔草(Carex moorcroftii Falc)、藏异燕麦(Helicto-trichon tibeticum)、黄芪(Astragalus)、棘豆(Oxytropis)、粗壮嵩草(Kobresia robusta Maximowicz)、矮嵩草(Kobre-sia robusta Maximowicz)等。高寒植被物种数、平均盖度、地下生物量和总生物量与海拔呈正相关性,而平均高度和地上生物量与海拔呈负相关性。沿线高寒植物群落主要可划分为海拔小于4 000m的高寒荒漠植被、海拔4 000~4 500m的高寒河谷灌丛植被、海拔4 500~4 700m的高寒草原植被、海拔4 700~4 800m的高寒垫状植被、海拔4 800~4 900m的高寒草甸植被和海拔5 000m左右的高寒沼泽和高寒流石坡植被。土壤全氮和有机质含量都与海拔高度呈正相关性,但全磷、全钾及pH值则在高海拔地区达到最低。沿线土壤颗粒组成主要以中、细沙(d<0.4mm)为主,占到了总含量的85%以上,因此,中、细沙是构成沿线土壤的最主要颗粒。沿线植被恢复比较有效的方法是选择紫花针茅、垂穗披碱草、燕麦、棘豆、黄芪、蒿草、梭罗草等当地草种,采取原生植物种子异地繁殖,再经沿线播种或栽培抚育,从而达到植被恢复的目的。该研究对青藏铁路沿线的植被恢复与植物防沙工程具有一定的指导意义。
英文摘要The alpine vegetation and soil characters along the Golmud-Anduo section of the Qinghai-Tibet Railway were researched based on different quadrads in different altitudes.The main species of alpine vegetation along the railway belong to 91 genus,and the constructive species are Stipa purpurea,Carex moorcroftii Falc,Kobresia robusta Maximowicz and Kobresia robusta Maximowicz.The species number,average coverage,underground biomass and total biomass of alpine vegetation are positively correlated with altitude,but average height and aboveground biomass are negatively correlated with altitude.The alpine vegetation community along the railway can be divided into the alpine desert vegetation at altitude less than 4 000 m,alpine valley shrub vegetation at altitude from 4 000 m to 4 500 m,alpine grassland vegetation at altitude from 4 500 m to 4 700 m,alpine cushion vegetation at altitude from 4 700 m to 4 800 m,alpine meadow vegetation at altitude from 4 800 m to 4 900 m,alpine swamp vegetation and flowstone slop vegetation along altitude 5 000 m.The total nitrogen and organic matter contents in soil are positively correlated with altitude,but total phosphorus,total potassium and pH value are negatively correlated with altitude.The grain constitution of soil along the railway mainly includes the medium sand and fine sand(d<0.4 mm),accounting for more than 85% of the total content,therefore,the medium sand and fine sand are the main component of soil particle along the railway.
中文关键词高寒植被 ; 土壤 ; 青藏铁路 ; 海拔 ; 植被恢复
英文关键词alpine vegetation soil Qinghai-Tibet Railway altitude vegetation recovery
语种中文
国家中国
收录类别CSCD
WOS类目ENVIRONMENTAL SCIENCES
WOS研究方向Environmental Sciences & Ecology
CSCD记录号CSCD:4235949
来源机构中国科学院西北生态环境资源研究院 ; 甘肃省治沙研究所
资源类型期刊论文
条目标识符http://119.78.100.177/qdio/handle/2XILL650/227532
作者单位1.青藏铁路公司, 西宁, 青海 810007, 中国;
2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所, 中国科学院沙漠与沙漠化重点实验室, 敦煌, 甘肃 736200, 中国;
3.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所, 中国科学院沙漠与沙漠化重点实验室, 兰州, 甘肃 730000, 中国;
4.甘肃省治沙研究所, 兰州, 甘肃 730070, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
孙永宁,王进昌,韩庆杰,等. 青藏铁路格尔木至安多段沿线高寒植被、土壤特性与人工植被恢复研究[J]. 中国科学院西北生态环境资源研究院, 甘肃省治沙研究所,2011,31(4):894-905.
APA 孙永宁.,王进昌.,韩庆杰.,屈建军.,张克存.,...&廖空太.(2011).青藏铁路格尔木至安多段沿线高寒植被、土壤特性与人工植被恢复研究.中国沙漠,31(4),894-905.
MLA 孙永宁,et al."青藏铁路格尔木至安多段沿线高寒植被、土壤特性与人工植被恢复研究".中国沙漠 31.4(2011):894-905.
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