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Assessing inequities in active transportation : does the effect of walkable built environments vary according to neighbourhood socioeconomic status? 学位论文
出版年: 2015
作者:  Steinmetz-Wood;Madeleine
收藏  |  浏览/下载：27/0  |  提交时间：2019/11/29
Statut socioéconomique  Propicité à la marche  Environnement urbain  Connectivité  Densité des destinations  Diversité de territoire  Active transportation  Socioeconomic status  Walkable  Built environment  Connectivity  Density of destination  Land-use mix  Transport actif